از جادههای کوهستانی که عبور میکنی، گویی به کشف سرزمینی آمدهای که هنوز چهرهی جادههایش پُر از چین و چروکهای محرومیت است.
مهدی خانمحمدی، عضو شورای اسلامی روستای قلالو نیز در گفتوگو با «طارم نو» از مشکلات متعددی میگوید که متوجه روستا و روستاییان است. او به موضوع تامین آرد روستاییان اشاره میکند و با بیان اینکه، دولت باید هر شش ماه، یک کیسه آرد در اختیار هر یک از روستاییان برای تهیه نان مصرفی خود قرار دهد، اما از اردیبهشت سال گذشته تا اردیبهشت امسال، فقط یک کیسه به هر قلالویی داده شده و امسال هم با پیگیریهای مکرری که انجام شد، بالاخره همین چند روز پیش 100 کیسه آرد تحویل دادند، در حالی که باید بیش از دویست کیسه آرد به تعداد اهالی آن هم برای شش ماه آنها میدادند، که ندادند.
شرکت رضایت خودروی طراوت نوین در مقابل دادگستری و استانداری قزوین و سایر دفاتر مقامهای محلی بار دیگر، توجهها را به سمت شرکتهای سرمایه گذاری جلب کرد که در این وضعیت بد اقتصادی یک روز به نام سرمایه گذاری در ملک و واحدهای تجاری، یک روز به نام ارزهای دیجیتال و بیتکوین، یک روز به […]
خاطرات کودکی تا میانسالی ما فرزندان طارم دهههای 50 و60 به بعد همیشه با حوادث ناگواری آمیخته بوده که یک سر آن همیشه به جاده وصل بود؛ جادهای که به گفته سپیدمویان اولین و آخرین بار در رژیم پیشین از لوشان به سیردان کشیده شد و از پیچ و خمهای جادهی چالوسی طارم، موسوم به هفت پیچ کلج به بلندیهای سیردان رسید.
ابراهیم قربانی، عضو سابق شورای روستای قُلالو که میزبانی ما را نیز در این سفر یک روزه برعهده داشت و برای مهمانان خود سنگ تمام گذاشت، برای ما از سالهای پُر آبی روستا گفت. او با اشاره به کاهش نزولات آسمانی و کم آبی در دو سه دهه گذشته عنوان کرد: بارندگی و پُر آبی به گونهای بود که ما در قلالو کشت دیم داشتیم و هر فرد به اندازه خرج خودش گندم و برای دام هایش جو برداشت میکرد و حتی زیاد هم میآورد، اما این سالها اهالی به دلیل کم آبی و تغییر نوع کشت برای تهیه این دو محصول چارهای جز خرید آنها ندارند.
جای تعجب است که مجلس شورای اسلامی علیرغم وعدههایی که داده به این موضوع رسیدگی نکرده و امیدوارم دادستان کشور و نهادهای قضایی پیگیر این موضوع شوند؛ اگر داروخانهداران مجبور به قطع رابطه با این شرکت بیمهای شوند گروه تحت پوشش آسیب خواهند دید.